車間的數(shù)字化升級已經(jīng)不是口號，落地難才是痛點(diǎn),。特別是作業(yè)指導(dǎo)書這塊,，不少企業(yè)還停留在紙質(zhì)SOP打印、人工下發(fā)的階段,。步驟變更不及時,、版本混亂、操作錯漏,，問題總是反復(fù)出現(xiàn),。SOP工位機(jī)的普及，正好把這個“老大難”的問題給堵住了,。
一塊屏幕頂替一疊文件
過去的SOP一更新就是大工程,，打印、簽字,、發(fā)放,、收回、留檔,，每一個環(huán)節(jié)都牽扯人力,。更新頻率高的產(chǎn)線甚至每天都在換紙。現(xiàn)在把SOP裝進(jìn)系統(tǒng),，SOP工位機(jī)就成了最前端的交互窗口,。不需要分發(fā)、不擔(dān)心漏頁,，只要工人一上崗,，打開設(shè)備，最新內(nèi)容立馬同步,。
控顯科技SOP工位機(jī)廠家在產(chǎn)品設(shè)計上已經(jīng)不再滿足于“看得見”,，更多的是“做得對”。例如操作步驟按節(jié)奏推送，沒完成一項(xiàng)就無法進(jìn)入下一步,。圖文結(jié)合,、掃碼識別、動作提示,，都是為了降低出錯概率,。
工位終端不只是顯示器，是現(xiàn)場的指揮官
從硬件結(jié)構(gòu)來看,，SOP工位機(jī)跟一般觸摸屏不太一樣,。它必須適應(yīng)高粉塵、油污,、高頻操作等復(fù)雜環(huán)境,。更關(guān)鍵的是響應(yīng)速度、系統(tǒng)穩(wěn)定性,、權(quán)限控制都得過關(guān),。部分SOP工位機(jī)品牌在這方面下了不少功夫，不僅系統(tǒng)流暢,，還支持與MES,、WMS等系統(tǒng)聯(lián)動。
有些生產(chǎn)線還接入攝像頭或傳感器,，配合SOP工位機(jī)實(shí)現(xiàn)動作驗(yàn)證,。如果工人少裝了一個零件，系統(tǒng)立刻提醒,；如果裝反了位置,，圖示會高亮標(biāo)注。不依賴經(jīng)驗(yàn),、不靠記憶,，每一個動作都按標(biāo)準(zhǔn)流程來。而控顯G1K工位機(jī)就是為了應(yīng)對此類場景,，除了攝像頭模塊,，還加入了IC/ID刷卡，能夠更快速的識別身份等,。
數(shù)據(jù)上墻只是表象,，流程閉環(huán)才是價值
SOP工位機(jī)用起來順不順手，直接影響一線工人的執(zhí)行狀態(tài),。如果步驟太復(fù)雜,、界面太亂，工人自然排斥,。做得好的SOP工位機(jī)廠家會在界面設(shè)計,、觸控響應(yīng),、操作邏輯上反復(fù)打磨，不只提高效率,，更重要是減少抗拒,。
實(shí)際上，數(shù)據(jù)實(shí)時采集這一點(diǎn)很多企業(yè)都忽略了,。每一步操作時間、錯誤頻次,、停留時長,，全都能記錄在后臺。產(chǎn)線異常不再靠“人匯報”,，而是由系統(tǒng)先發(fā)出信號,。SOP工位機(jī)成了車間管理者的眼睛和耳朵，也成了改進(jìn)流程的起點(diǎn),。
